Kétmilliárd forintot biztosít a Főváros saját forrásból a 3-as metró infrastruktúrájának rekonstrukciójához szükséges kiviteli tervek elkészítésére a késedelmek elkerülése érdekében - döntött a Fővárosi Közgyűlés.
Több aluljárót is fel kívánnak újítani a 3-as metró vonalán - döntött a Fővárosi Közgyűlés. A rekonstrukció és az akadálymentesítés több mint hétmilliárd forintba kerülhet. A közgyűlés hozzájárult ahhoz is, hogy a BKV Zrt. versenyeztetési eljárást indítson a felújítás előtt álló 3-as metró pótlásához szükséges 150 autóbusz beszerzéséhez szükséges kölcsön ügyében.
Az M3-as metró alagútja sehol sem süllyed, az újpalotai villamos már 2019-re elkészülhet, a HÉV szerelvényei pedig felülújításra kerülhetnek - többek között erről beszélt Tarlós István szokásos heti sajtótájékoztatóján.
Sokáig erősen kétséges volt, hogy sikerül-e uniós pénzt szerezni az M3-as metró vágányainak komplex felújítására, de most úgy tűnik, számíthatunk a brüsszeli forrásra. "Kihirdetés előtt áll az a kormányhatározat, amely az M3-as metróvonal infrastruktúrájának rekonstrukcióját 125 milliárd forinttal szerepelteti az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 2015. évi fejlesztési keretében" - közölte a Világgazdasággal az NFM.
Két hónappal az M3-as metró szerelvények felújításáról szóló szerződés aláírása után még mindig nem kezdődtek meg a munkálatok, miközben az elmúlt két hétben is kétszer is leállt a vonal - írja a Népszabadság.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása 2017 elejére befejeződik - közölte a főpolgármester pénteki budapesti sajtótájékoztatóján.
A kormány továbbra is kiemelt fontosságúnak tartja a fővárosi közösségi közlekedés fenntartható működését és fejlesztését, az M3 metróvonalon futó szerelvények felújításához szükséges 60 milliárd forint összegű fővárosi hitelfelvételhez állami kezesség biztosításával járul hozzá - reagált az Index cikkére a Nemzetgazdasági Minisztérium.
Nem véletlen, hogy a napokban felerősödött az odamondogatás a főváros és a kormány vezetése között a 3-as metró felújításával kapcsolatban, a projekt több sebből vérzik. Kiderült, hogy az oroszok a legalja munkát végeztetnék Dunakeszin, az alagútfelújítás becsült költsége pedig a becsült 125 milliárd forintról 165-re ugrott. Az unió se lelkesedik a projektért - írja az Index.
Aláírta a BKV és az orosz Metrowagonmash cég a budapesti 3-as metróvonal járműparkjának korszerűsítéssel egybekötött felújításáról, valamint az ahhoz kapcsolódó szolgáltatások és eszközök szállításáról szóló szerződést - közölte a BKV pénteken az MTI-vel.
Az elmúlt években több mint négyezer vonathiba történt a 3-as metró vonalán, ebből 36 füstöléssel járt. A metró állapota kritikus, reális veszéllyé vált, hogy bármelyik pillanatban le kell állítani. Ezzel sokkolta a BKV a Közbeszerzési Döntőbizottságot, hogy engedélyezze a mielőbbi szerződéskötést az oroszokkal a metró felújítására - írja az Index.
A Skinest Rail (Skinest) panaszt nyújtott be az Európai Bizottsághoz a Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (BKV Zrt.) által a budapesti M3-as metróvonal szerelvényeinek modernizálására és felújítására kiírt közbeszerzési eljárással kapcsolatban. A panasz a BKV Zrt. által 2015. július 8-án kiadott, az ajánlatok elbírálásról szóló összegzésére vonatkozik, amely érvénytelennek nyilvánította a Skinest ajánlatát, és a Metrowagonmash-t (MWM) hirdette ki a tender győztesének.
A múlt héten érkezett a hír arról, hogy a M3-as metróvonal 222 kocsijának felújítását az orosz Metrowagonmash végezheti el. A BKV már nyilvánosságra hozta, hogy milyen változásokat hoz majd az átalakítás, mi pedig annak jártunk utána, hogyan fognak kinézni az új metrókocsik.
Öt bankból álló konzorcium ad kölcsönt a 3-as metró felújításához.
A 3-as metró rekonstrukciójával és meghosszabbításával, valamint a csillaghegyi öblözet árvízvédelmével összefüggő feladatok és eljárások felgyorsítására tett javaslatot több kormánypárti képviselő kedden a parlamentnek.
A tervek szerint 2017 végéig befejeződne a 3-as metróvonal szerelvényeinek felújítása.
Megvalósíthatósági tanulmányt készít a BKV a hármas metró repülőtéri meghosszabbításáról - tudta meg a VS.hu. Az értesülést meg is erősítette a társaság a portálnak, azonban a főváros közölte: nincs napirenden az építkezés.
A korábbi értesülésekkel ellentétben mégis részesülhet a főváros a Magyarország részére 2021-ig rendelkezésre álló európai uniós forrásokból. Tarlós István főpolgármester szerint Budapest 400-500 milliárd forintos támogatáshoz juthat a következő hét évben, ráadásul a 3-as metró felújítására is ennek a felhasználásával kerülhet sor.
Közbeszerzési eljárást írnak ki 60 milliárd forintos kölcsönfelvételre a 3-as metróvonal felújításának finanszírozásához. Erről szerdán, zárt ülésen döntött a Fővárosi Közgyűlés.
Folytatódik az M3-as metró vonalán elkezdődött síncsereprogram, ezért január 31-én (szombaton) és február 1-jén (vasárnap) metrópótló autóbusz közlekedik Kőbánya-Kispest M és a Nagyvárad tér M között, míg a metrószerelvények rövidített útvonalon, Újpest-Központ és a Nagyvárad tér között viszik az utasokat. Az utolsó M3-as metróhoz biztosítják a megszokott csatlakozó felszíni járatokat, esetenként plusz buszindulásokkal - áll a BKK közleményében.
Csökkenteni kellene az árakat.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A háború legnépszerűbb fegyverét tették földdel egyenlővé.
Tavaly óta kétszeresére nőtt a Neuralink.
Kilőtték az első példányt.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
